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ようこそ! @Senumへ

 この度、フォーラムは、再度アクセス制限をかけました。ゲストでも書込みが出来るようにしていましたが、多くのスパムやウィルス等の予期できないモノも書込まれる可能性のある投稿が多いため削除の選定が難しくなったためです。

 投稿の方法は新規登録後、フォーラムの題名「皆の広場」等の題名をクリックして、次に右上に次の様なマーク()が表示されますので、をクリックすれば、「新しい投稿」の画面にメッセージが出てきますので、投稿出来るようになります。


 このページは 、クルマの話題だけでなく、コレクターの方、もの創りの好きな方など、気楽に投稿していろいろな事を皆様に紹介してください・・・

 Xoopsを使ったCMS(Contents Management System)のお試しコーナー
これからの企業ホームページのあり方などのご相談もお気軽にお問合せください。このお試しコーナーで体験することで「Web 2.0 」が見えてくると思います。


【注意事項】
  • 新規登録でユーザーIDとパスワードの発行を受けてログインすることによりXoops機能をお試し頂けます。
  • お試しでは「ニュース」、「ダウンロード」、「フォーラム」で、投稿など行なえます。また「管理者メニュー」から入ればモジュールの内容も変更出来ます。
  • 新規登録をしない場合は、一般的なHPと同じで情報を見るだけです。

    ※Xoopsの設定についての詳しい案内はXoopsに関する書籍やインターネット上からも入手することができます。
    ※モジュール:「ニュース」「ダウンロード」「フォーラム」「ブログ」などの各機能を構成するプログラムをモジュールといいます。


 昨日(2012_05/18)、飲み会で趣味の話の中で、興味があり聞き入りました。通信手段として一斉を風靡したアマチュア無線です。現在は、どうなっているのかと思いましが、どの世界にも昔から行なっているエンスージャストは、多くいるようで、ますますご発展らしいです。この度、設置場所を代え100Wの出力が出るようにしたため、1か月後位に総務省から電波検査を受け免許状が渡されるらしいです、場所は、すごい所に変更したようです、詳細は、コールサインJA3YRAまで交信してみて下さい。(酔っていたため上記情報は間違っているかも・・・) 


 友人のお父上の事が書かれた本が出版されました(題名:望郷 著者:柳谷郁子 発行所:鳥影社)。これは、単なる戦記ものではなく、戦後50年を経て発見された外国人捕虜収容所の通訳日記を一般庶民の日常的視点と感覚で書かれた実際の事で、現在の世界平和と幸福に少しでも貢献できているのではないかと思います。また、友人の家系の系譜も書かれていますが、まさに本人の性格を証明するような家系ですね。私は、映像メディアでドラマ化されてもいいような内容だと思います。 ゆっくり読めば判りますが、私の様な凡人には、読むのに難しい箇所もありますが貴重な原文を読者に忠実に伝えたい著者の意図だと思います。是非、お読み頂きたい一冊です。

 今から40年位前に発刊された、「フジ・スピードウェイ」に関する年鑑です。(題名:FISCO ANNUAL 1 富士スピードウェイ年鑑 第1集、監修:森下 春一、発行所:富士スピードウェイ(株)、印刷所:竹田印刷(株))監修された森下氏の甥に当たる人物が私の友人で、ヒョンな事からこの本を見せて頂きました。 この年鑑を監修された森下氏は当時のフジ・スピードウェイの重役であったため工事に関する事や沿革など詳細に書かれており当時の社会情勢も見えてきます。また、ジム・クラークの最初の試走に至る経緯やドライバーや大会総裁など現在では、考えられない名前があり、読んで胸が高鳴るのを覚えました。フジスピードウェイの年鑑のため2輪、4輪のスピードイベントからGPまで全てが書いてあるため、当時を振り返る資料として一見の価値が有ります。
 私が初めてフジスピードウェイを訪れたのは1968 年の春だったので、この本の次号に書かれているはずの日本グランプリからです。しかし、次鑑は不明だそうです。



 ● JAF 国内B カートライセンス(Driver)を推薦で取得できます。お問合せは、ココです


 お馴染みのダイソンの掃除機ですが、昨年12月で購入1年になり無償での保証期間が終わっていました。写真のヘッド部分の調子が悪くなり仕方なく治す方法が無いかダイソンの会社へ聞いいたところ、1月から調子がわるいことを告げると、コンピューターで登録確認をして当方の保証期間の確認をした後から、「無償でヘッド部分をお送りします」という返事を頂きビックリしました。それも気長に待つつもりでしたが2日後には、写真の新品のヘッドを送って頂き、2度びっくりしました。この辺りは、さすがに外資系の企業であり日本企業と違い、杓子定規でない大きな会社の心に感銘しています。


 クラシックバイクのコーナーができました。1868年から1998年までのアートと呼ぶにふさわしい世界の名車コーナーです。実車がニューヨークのGUGGENHEIM美術館に有ります。ユニークなモーターサイクルでこのHPは、一見する価値があります。初期はフランス、ドイツ、アメリカが多いですが、近年はイタリア、日本のバイクが多くなっています。やはりフランス車はデザインが面白いのがよくわかります。 YouTubeにも写真のスライドショーを入れています。
第二弾は、バイクの映画と社会風俗に関する写真を予定しています。
 最近高性能な軽量小型のビデオカメラが多く発売されていますがていますが、ココに紹介するカメラは、弊社も使用していますが、さすがTV局のバラエティー番組等で使われているだけあり、ズーム機能は有りませんが、高解像度と広角レンズのバランスが最適です。それに購入後の色々なトラブルに対するアフターフォローも信用度の高い製品となっています(弊社の使用した実感)。後悔しないためにも、是非「GoPro」ビデオカメラをお勧め致します。
http://motozen.co.jp/gopro/

 先日、大型書籍販売で有名な〇〇店で中部 博さん著書「伝説のレースを追って」という題名に惹かれ立ち読みで頁のタイトルや写真を見ると当方が、モータースポーツに若い情熱を持っていた頃の懐かしいシーンの写真や名前が書いてありました。思わずその本を持ってレジに向ってしまいました。
 持ち帰って読むと結構ボリュウムが有りますが、あっという間にその世界に引きこまれ、読み応えのある内容でした。実際に、その当時関わった人達を訪ねインタビューもされていて臨場感を感じ、当方が想像していた人と同じであると思わず共感してしまいます(大体が想像通り)。またその当時、疑問に思っていたことも内容を読み解決出来ました。

 是非、往年のモータースポーツファンは読んでいただきたいと思います。
1967年 第4回日本グランプリ 1972 日本グランプリTS-bレース 1968年F1フランスGP 1976年F1世界選手権 in Japan 1974〜82年 富士マイナーツーリング 1986年全日本BIG2 & 4レース 1990年F1日本GP 1985年インターTEC 1988年富士グランドスピードレース 1974年鈴鹿フォーミュラレース  1968年日本GP 1995年第63回ル・マン24時間 1991年第59回ル・マン24時間 1994年インディー500マイルレース 1985年全日本ツーリングカー選手権 1983年全日本BIG2 & 4レース 1985年F1デトロイトGP等、全18話


 もの作りには欠かせない著作権の問題があります。このサイトでは、もの作りの発展に欠かせないある程度の自由な著作権ルールを実現しています。
この登録により、今後の「情報流通ともの作り」のパラダイムの創造に寄与するのではと考え、ココに紹介させて頂きました。
 2006年12月12日の毎日新聞に掲載されている『ひと』のコーナーに三宅一生さんが、「ものづくりの力がが弱っている」ことへの危機感と「職人技を発揮しにくい今の社会」への警笛として、デザイン発信拠点を東京で企画運営する。との記事が掲載されていました。その中にコミュニケーションの大事さを発言されていました。
このサイトも物づくりのコミュニケーションの場としてお使いください。

 神戸市が「デザイン都市・神戸」に向けて動きだした。と言う記事が2007年3月24日付け毎日新聞に載っていました。生活すべてにかかわるデザインを、企業や都市の存在感を高める戦略的ツールとして重視するそうです。当方はセンス(難しく悩むところです)よくキレイに機能的に表現することがデザインだと考えています。是非、デザインを生活文化にとけ込ませた街造りを進めて頂きたいと考えます。弊社も神戸市に事務所を構えていますので、気になる施策の一つです。

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